marfus Opublikowano 24 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2016 Mam pytanie - czy Mokka ma dobre zabezpieczenie antykorozyjne, czy trzeba dodatkowo zabezpieczać jakieś wrażliwe miejsca przed możliwym pojawieniem się korozji, jeżeli tak to które? Mokka jest już parę lat na rynku, ciekaw jestem czy u kogoś "rudy" już się gdzieś pojawił. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 24 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Października 2016 Jako jedyny Opel ma podwozie całe w baranku - konserwacja fabryczna kończy się w okolicy zbiornika paliwa i przechodzi w miodowy wosk. Jako jedyny Opel ma pełne nadkola tylne. Uważam, że jest chyba najlepiej zabezpieczone z obecnie produkowanych modeli Opla. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kowalh2so4 Opublikowano 25 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2016 Z tym barankiem to chyba nie do końca,ale na pewno ma więcej niż nisan juke.Gdzieś już pisałem, że miałem zapchane spusty w progach i wylała się z nich woda.Dodatkowo zabezpiczyłem profile zamknięte i błotniki z przodu bo tam jest gąbką która trzyma wilgoć i piach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 25 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2016 Co nie do końca? Zobacz sobie od spodu Insignie czy Corse... szare jak papier toaletowy i całkowity brak baranka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kowalh2so4 Opublikowano 25 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2016 Widziałem że tunel goła blacha przynajmniej u mnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 25 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2016 Nie tylko tunel. Wszędzie szary podkład + wosk miodowy w niektórych punktach. Więc dyskusja chyba jest zbędna... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kowalh2so4 Opublikowano 25 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2016 Gdzieś wagę muszą zgubić więc kosztem zabezpieczenia antykorozyjnego.Wosku masz sporo u mnie w porównaniu ze zdjęciami to nie było prawie wcale.Wymazałem własnymi siłam środkiem Valvolajna.Fakycznie dyskusja jest zbędna Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcel_kk Opublikowano 25 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Października 2016 Spód pokryty barankiem jest w miare, ale reszta czyli tylni wahacz to pomalowali wodną plakatówką ( znikająca farba nowy koreański hit?), nie wspomnę o zabezpieczeniu antykorozyjnym tłumika bo to dopiero fuszerka. Także jak Wam się skończy gwarancja to szczotki druciane w dłoń i do ataku, potem farba podkładowa i chlorokauczuk... Niestety czas jakości i niezawodności skończył się po roku 2000, teraz to wszystko robione eko... nomia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość mario321 Opublikowano 23 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2019 Jak wygląda u Was podwozie pod kątem rdzy ?? Zobaczcie na moje zdjęcia, wahacze, rama silnika, belka. Trochę się przeraziłem jak to zobaczyłem. Mokka jeszcze nie taka stara 2016 rok. Na szczęście tak wygląda tylko podwozie bo cała reszta w stanie idealnym, cała karoseria zero rdzy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 24 Września 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2019 u mnie te elementy wyglądały podobnie. odkręciłem plastiki, oczyściłem i pomalowałem. na wiosnę warto zrobić dokładne mycie podwozia z resztek zimowej soli. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.