ArKos Opublikowano 1 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2018 jak u Was z cenami w porównaniu z innymi niezależnymi warsztatami na śląsku? Trudno mi się odnieść do innych serwisów, bo nie naprawiam tam aut Może podam ile kosztują niektóre usługi (robocizna oczywiście) odnosząc się do cen ASO: - wymiana sprzęgła 500-600 zależnie od modelu - ASO od 1000 - wycięcie filtra DPF (zostają czujniki, oryginalna puszka jest otwierana i zamykana po pozbyciu się filtra) + wyprogramowanie ze sterownika silnika - 1000zł - ASO nie wykonuje - wymiana amortyzatorów tył L+P 150-250 zależnie od modelu - ASO ok. 150zł za sztukę - wymiana przekładni kierowniczej 250-400 zależnie od modelu - ASO ok. 900-1000 Uważam, że ceny są przyjazne o tyle, że wysoka jakość usługi nie podlega jakiejkolwiek dyskusji. Plusem kolejnym jest to, że klient otrzymuje umyty samochód. I jako kolejny plus: ABSOLUTNIE KAŻDY dodatkowy problem jest uzgadniany z klientem w celu uzyskania akceptacji. Czy jakbym chciał u Was wymienić olej w skrzyni to nie straciłbym gwarancji Nie, nie traci się gwarancji. Ważne jest, aby olej spełniał specyfikację GM. Sam wymieniałem w swojej, kilka osób z forum również wymieniało - niektórzy u mnie Czy była by możliwość na czas wymiany otrzymania auta zastępczego Niestety, nie posiadamy samochodów zastępczych. Ale procedura wymiany oleju w skrzyni zajmuje ok. 45 minut, więc chyba nie jest potrzebne auto zastępcze na tak krótki czas? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
radd Opublikowano 1 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2018 Tak się buduje renomę na rynku... W przyszłości na pewno zaprocentuje większymi obrotami i zyskiem. Ceny naprawdę przyjazne! A na fotkach powinien być też umieszczony fachowiec, żeby go można było łatwo rozpoznać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 1 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2018 Jestem strasznie niefotogeniczny... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Tomasz Opublikowano 1 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2018 Arkos dzięki za info i odp. Na pewno się odezwę >>>....... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 2 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2018 Może naprawa niesprawnych hamulców? Pan nie zaliczył swoim wozidełkiem przeglądu ze względu na niską skuteczność tylnych hamulców. Astra G leciwa Widok nie był jakimś zaskoczeniem, skoro układ nie działał sprawnie. Korozja, korozja i do tego korozja. Klocki z jarzm wybijałem młotkiem. Tarcze też zbijałem młotkiem, ale takim 1,5kg. Dokładne czyszczenie piasty z rdzy, montaż nowych elementów, smar wysokotemperaturowy w jarzma i prowadnice zacisku i można jechać na przegląd. Jestem pewien, że tym razem zaliczy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 6 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2018 Posiadacze diesli wiedzą, że DPF to udręka podczas typowo miejskiej jazdy. Captiva 2,2 diesel, silnik LNQ 184kM. Na wyraźne życzenie właściciela DPF zdemontowałem, otwarłem, usunąłem, zamknąłem i zamontowałem. Potem kolega dokonał programowej "wycinki" ze sterownika. Hula Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Buzka23 Opublikowano 6 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2018 To chyba nielegalne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 6 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2018 Jego cyrk, jego małpy Albo psiarnia wsadzi rurkę w rurę i zdmuchnie dowód, albo diagnosta na SKP. Jego decyzja i jego kłopot Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 6 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2018 No to tutaj full legalnie Uszkodzona turbina w 1,4T - Mokka. Klapka zaworu upustowego turbiny wpadająca w wibracje i powodująca nieprzyjemny, metaliczny dźwięk. Auto zamulone, nie rozwija pełnej mocy, brak błędów. Nowe uszczelki, turbina zregenerowana - posłuży troszkę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Buzka23 Opublikowano 6 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2018 Odnośnie jego cyrku i jego małp to nie do końca tak. Trzeba było diesla nie kupować. Wycinanie jest nielegalne i sam proceder też. Gdyby nie było ludzi którzy wycinają nie byłoby kłopotu. Wciąż nie mogę zrozumieć dlaczego ktoś dopłaca do diesla. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.