Mokka X 1.4 podłączenie pod komputer

[hapat]

Cześć, czy ktoś poleci fachowca (Wrocław lub okolica) u którego podłączę auto do komputera? Mam problem z szarpaniem podczas przyspieszania i spadek mocy powyżej 4tyś. Chcę podnieść moc ale najpierw muszę sprawdzić co nie działa:)

[markoni]

Sprawdź cewkę zapłonową i świece miałem to samo

[hapat]

Świece wymieniłem, cewka jest chyba ok,  umówiłem się do jednej formy na podniesienie moce we Wrocławiu, powiedzieli że sami to sprawdzą.

[hapat]

No więc sprawa wygląda tak: cewka wymieniona, było jedno ramię ułamane i już się cieszyłem, że po problemie ale to nie to. W sobotę odblokowałem licznik i przy okazji sprawdziłem błędy, których nie ma. Z moich obserwacji wynika, że auto jak dostanie ok 103 stopnie to zaczyna się dławić i tracić moc. Dodatkowo pojawia się cykanie / terkowanie gdzieś pod maską. I tak już do wyłączenia i ostudzenie silnika. Nie wiem czy termostat może dawać takie objawy bo moja wiedza w tym temacie jest zerowa, w każdym razie jak znajdę przyczynę to się pochwalę:)

[hapat]

Wczoraj po 3 tyg (SIC!) odebrałem auto z warsztatu. Przy okazji polecam ROB-CAR we Wrocławiu na Opolskiej, pan zajmuje się głównie oplami i nie ma przed nim tajemnic.
Ponieważ samemu udało mi się ustalić w jakich sytuacjach auto zachowywało się w dziwny sposób - przy 3 tyś obrotów (niezależnie czy na biegu czy na jałowym) po ok 30sekundach pojawiało się spalanie stukowe. Stąd brak mocy i przerywanie. Dzięki temu mechanik mógł od czegoś zacząć. Pompa oleju działa bez zarzutów więc, wymieniony ponownie olej ( prawdopodobnie poprzedni mechanik albo wcale nie wymienił albo zalał niewłaściwy), zdjęta miska i pokrywa zaworów żeby zobaczyć czy nie ma gdzieś syfu. Ta operacja pomogła na tyle, że stukanie wyraźnie się zmniejszyło. Dodatkowo wiec wymienione popychacze - wszystkie 16sztuk (po 30zł / sztuka) bo nie wiadomo który jeszcze cykał. Auto w chwili obecnej jeździ już normalnie. I mam nadzieję, że to koniec.