Mokka 1.6 - chłodniczka oleju - olej w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzenia

[Fuzzbomb]

Witam wszystkich serdecznie.

 

W mojej Oplu Mokce 1.6 z 2016 roku benzyna pojawiła się kolejna awaria.

Podczas wymiany oleju zauważyłem tłusty osad w zbiorniczku wyrównawczym. Winowajcą okazała się chłodniczka oleju.

Planowana jest więc jej wymiana, ale zanim się za to zabiorę, mam kilka wątpliwości i prosiłbym o pomoc lub wskazówki.

 

Części, które mam przygotowane do wymiany:

 

• Chłodniczka oleju z obudową 25199751

• „Fajka” z prawej strony (prowadząca do termostatu) 25191471

• Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego 95380033

• 5 l oleju silnikowego 

• Płyn do chłodnicy LIQUI MOLY Coolant Ready Mix RAF12+

• Środek do czyszczenia układu chłodzenia Liqui Moly 5189

• Filc do czyszczenia powierzchni przylegania uszczelek

• Korek spustowy misy olejowej

 

 

Jakie są momentu dokręcania tych elementów ?

 

• dwóch śrub mocujących „fajkę” do termostatu (Nr 26 ) oraz 2 mocujących rurkę po drukiem stronie chłodniki (Nr 27)

• dziewięciu nakrętek kolektora do silnika  (Nr 7)

• dwóch śrub mocujących kolektor do ramy (Nr 4) 

• trzech śrub mocujących wydech do kolektora (Nr 14) 

• pięciu śrub mocujących chłodniczkę oleju do silnika (Nr 11)

• czterech śrób mocujących aluminiowa pokrywę przed kolektorem  (Nr 8 i 10 )

 

 

Czy jest cos czego jeszcze nie uwzględniłem ? 

 

Z góry dziękuję za wszelkie porady i doświadczenia dotyczące tej naprawy.

Pozdrawiam! 

 

 

 

 

[Fuzzbomb]

Jak ktoś potrzebuje :

- 3 śruby kolektor - rura wydechowa na (14) 22Nm

- 9 śrub kolektor - blok silnika (7) 20Nm 

- Osłona termiczna 2 u góry E21 15Nm i 2 u dolu E10 8Nm

- Chłodniczka do bloku 22Nm

- 2 śruby 26 i 2 śruby 27  - wszystkie 8Nm

Pozdrawiam.