P0300 i P0302

[Fuzzbomb]

Rano odpalam Auto i po 2km w jeździe miejskiej zapal się kontrolka silnika i ESP. Dojechałem jeszcze niecały kilometr do sklepu na parking. OBD2 wywala raptem 2 błędy P0300 i P0302. Zamówiłem lawetę bo nie chciałem uwalić katalizatora.  W między czasie poszedłem po klucze do domu i zamieniłem świece miejscami ( 2<->3 ) tak dla kontroli . Skasowałem błędy, ale po odpaleniu silnika te same objawy i znowu dwa te same błędy  . Silnik szarpie pracuje jak w ciągniku. Aparat zapłonowy nie wydawał się w jakikolwiek sposób uszkodzony. Świece tez nie - czyste.  Z wydechu śmierdzi benzyną. 

 

Czy możliwe,  że to tylko Aparat zapłonowy czy szykuje się większa robota ?

Czy można samodzielnie sprawdzić bez specjalistycznego sprzętu napięcie na wtyczce zapłonu ?

Jaka jest najczęstsza przyczyna takiej awarii ? 

 

Pozdrawiam

[Wiesław]

Godzinę temu, Fuzzbomb napisał:

Aparat zapłonowy

Co to jest w/g Ciebie?  

Prawdopodobnie cewka.

[Fuzzbomb]

Tak . Maiłem na myśli ten zespolony moduł z cewkami. Czy to jest najbardziej prawdopodobne ze padło czy mam się liczyć z innymi naprawami ? 

[Wiesław]

Jak nie sprawdzisz lub wymiana to się nie dowiesz.

[Fuzzbomb]

Czy mogę liczyć na wypowiedź jakiegoś fachowca z doświadczeniem ? 

[Fuzzbomb]

Może się to komuś przyda....

Przedmuchałem kompresorem studzienki świec, świece wymieniłem na nowe - GM 95519058 ( 25Nm )

Wymieniłem moduł zapłonowy na DELPHI CE01841-12B1 ( 7Nm ). Oryginał GM 55584404 na eBay kostowałby x 2 . W ASO x 4 albo i lepiej .

Skasowałem błędy przez OBD2. Odpaliłem silnik - wszystko znowu pracuje gładko. Przejechałem na autostradzie 20km - OBD2 nie pokazuje juz błędów. 

Trochę mialem strach, że to wtryskiwacz, ale na to nie będę musiał pewnie za długo czekać...

Pozdrawiam

[markoni]

A z ciekawosci czy w starej desce są nadpalone styku tzn zaśniedziałe sprężynka opornik też tak miałem i cewkę nową mam z Delhi świece także kłopot minął pozdrawiam

[Fuzzbomb]

W tym module cewek cala elektronika zalana jest żywica . brak możliwości naprawy. Moduł z zewnątrz wyglada bez jakichkolwiek uszkodzeń . Tez bym się nie spodziewał.

Mam za to inny problem: Po naprawie podczas przyspieszania słychać drżące odgłosy , ale nie jak wcisnę gaz na wciśniętym sprzęgle , tylko jak faktycznie przyspieszam. Czy to zbieg okoliczności czy cos się faktycznie popsuło ? Katalizator ? OBD2 nie pokazuje błędów