Wyciek płynu chłodniczego... znowu.

[umbrella]

Wiem , wiem .... znowu podobny temat  

 

Płynu w zbiorniku ubywa , a pod autem plama . To chyba też dobrze, bo nie idzie w silnik.

 

Nie wiem skąd się leje, bo węże suche , ale ta gąbka uszczelniająca jest nasączona płynem. Ta czarna mata pod spodem też jest od połowy mokra, a z jej rantu kapie już pewnie na ziemie .  Czy to mogą być te łączniki czy też cała nagrzewnica się rozszczelniła ? Inni koledzy mieli podobny problem, ale to były węże od Turbo . Ja mam 1.6 benzyna z 2016. Będę wdzięczny za rady.

 

 

 

[Wiesław]

Jeżeli węże ,łączniki plastikowe całe to można wymienić oring w łączniku

[umbrella]

Czy ma ktoś może rozmiar ringów albo numer tych łączników ? Rozumiem, że płyn muszę najpierw spuścić zanim odczepię łączniki , tak ?

[umbrella]

Sprawdziłem przed chwilą jeszcze raz te złączki i kapie z obu . Dobrze, że nie było trzeba daleko szukać . Czy ktoś mógłby mi pomóc znaleźć te uszczelki , choć wolałbym wymienić dla świetego spokoju całe złączki.

[umbrella]

Czy to jest to czego szukam ? 

[umbrella]

https://doopla.pl/pl/p/uszczelka-nagrzewnicy-opel-mokka/63619

[Wiesław]

96958300,95316518-  prosty i kątowy ,porównać na zdjęciach 

 

https://doopla.pl/pl/p/lacznik-przewody-nagrzewnicy-wylot-opel-mokka-/61939

[zbinat]

miałem podobny problem, po wymianie łącznikow problem ustał!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[umbrella]

Dzięki !!! Części zamówione .

[umbrella]

Części przyszły . Wymiana w 15 minut .  Na razie wszystko git . Jedno pytanie : dopiero po montażu zauważyłem, że złączkę kątową kupiłem zamiast  96958300 , 95089364. Jest jakaś różnica ?