Ciepłe powietrze z kratek nawieu

[pczarny4]

Czy też tak macie, że po długiej jeździe po mieście lub na długiej trasie pomimo tego, że na zewnątrz panuje temperatura 18 do 20 stopni i nie świeci słońce to z kratek leci ciepłe powietrze - tak na wyczucie ze 40 stopni ?. Bywa tak u mnie w zasadzie od początku ale zaczęło mnie to coraz bardziej denerwować, bo nie jest fajnie jechać w nocy przy 18 stopniach z włączona klimą lub otwartym oknem bo inaczej się nie da. Ogólnie jak dla mnie to wentylacja w tym samochodzie jest całkowicie spierdzielona. Jak możecie to sprawdźcie czy u Was występuje takie zjawisko : samochód stoi na słońcu, wsiadam, otwieram szyby, włączam nawiew do kabiny na 3 bieg, ruszam, z kratek wali gorące powietrze, przełączam nawiew tylko na przednią szybę, za chwilę przykładam rękę do przedniej szyby a tam lodowate powietrze ( klima nie włączona - mam manualną ), przejeżdżam tak z 500 m, przełączam nawiew tylko na kabinę, początkowo leci zimne powietrze a za chwilę już ciepłe. Dodatkowo jak zatrzymam samochód ( np. wyjście do sklepu ) i wracam to z kratek bucha gorące powietrze tak ze 60 stopni, dzieje się tak przy samochodzie rozgrzanym - temperatura silnika ok. 80 stopni. Nie dość, że powietrze jest gorące to jeszcze czuć dużą wilgoć a jak na dworze jest chłodniej to po prostu mam wtedy zaparowaną całą przednią szybę i pomaga wtedy tylko włączenie przycisku " usuwanie zaparowania i oblodzenia". Filtr przeciw-pyłkowy wymieniony, odprowadzenie skroplin od klimy drożne.      

[Józek]

Nie do końca rozumiem twój problem z nawiewami ale u mnie jest wszystko OK. Mam klimę automatyczną. Regulacje temperatury i kierunku nawiewów bardzo dobre nawet w porównaniu z samochodami wyższej klasy.

[fsw]

Co do temperatury powietrza to jest OK, w zależności od ustawienia pokrętła. Jednak w temacie wspomnianej wilgotności powietrza też zauważyłem że jest coś nie tak, przynajmniej tak to odbieram.

[pczarny4]

Nie do końca rozumiem twój problem z nawiewami ale u mnie jest wszystko OK. Mam klimę automatyczną. Regulacje temperatury i kierunku nawiewów bardzo dobre nawet w porównaniu z samochodami wyższej klasy.

Chodzi mi o to, że temperatura na zewnątrz niska, pokrętło regulacji temperatury maksymalnie na zimno a z kratek i tak leci ciepłe powietrze i pomaga tylko włączenie klimy lub otwarcie okien ( sytuacja na rozgrzanym silniku ).

[pczarny4]

Oczywiście moja sytuacja dotyczy tylko samochodów z klimą ręczną. Przy klimie automatycznej nie odczujecie takiego zjawiska, po prostu klima jest wtedy zawsze włączona i co najwyżej jest bardziej obciążona.

[Gość endrju]

Witam Jeśli chodzi o temperaturę powietrza i wilgotność u mnie jest w porządku. Przy wyłączonej klimie manualnej jak ustawię pokrętło na najchłodniej to nie dmucha gorącym powietrzem tylko w zależności od temperatury zewnętrznej jak jest zimno to chłodnym a jak gorąco to takim trochę cieplejszym. Jak postawię samochód w słońcu i po jakimś czasie jadę to spróbowałem bez klimy i przez krótki czas leci gorące powietrze, ale później chłodniejsze (wiadomo nie takie jak przy włączonej klimatyzacji, ale nie gorące).

[markoni]

Też tak mam jak Endriu a co dziwne że po odpaleniu klima wyłączona, nawiew na szybę a leci tak zimne powietrze że mam złudzenie jakby była włączona klima manual. Ktoś kiedyś pisał że cykanie dochodzące z komory silnika to włączanie się sprężarki klimy aby w razie załączenia mieć natychmiast chłodek.Garaż to muszę myć mopem tak mi cieknie spod auta niezła woda descylowana

[pczarny4]

Poszukuję przyczyny tego ciepłego nawiewu i dlatego mam prośbę do kolegów z manualną klimą. Sprawdźcie czy też tak macie : kluczyk przekręcony w drugie położenie, radio wyłączone celem lepszej słyszalności, wentylator na 1, regulacja temperatury na minimum i powoli zwiększacie temperaturę ( jest skokowa ). Przy którym skoku pokrętła temperatury słychać silniczek przestawienia nawiewu. U mnie dopiero przy 5 skoku słychać silniczek i tak do 12 a potem do 16 znowu cisza.