Mokka 1.4 turbo "z pazurem" 173 km Tomek

[Gość Tomek 1.4 turbo 173 km]

bardzo dziękuję, miło mi że się podoba, fakt dużo lepiej się jeździ i pięknie trzyma się drogi, ładnie reaguje tak od 2 tys obrotów wtedy czuć kopniaka

jednak twardsze zawieszenie to i trochę minusów na naszych drogach, wyłapię każdą nierówność i to się czuje

 

zastanawiam się co jeszcze fajnego można zrobić i tak jak piszesz nie przesadzić,

myślałem żeby trochę przyciemnić szyby kierowca, pasażer nie wiem tylko jak potem z przeglądem i na ile jest to dozwolone,

no i na pewno zmienię żarówki pozycje, mijania i może tył na mocniejsze, może LED a przód COOL BLUE firmy Osram, imitujące xenon,

 

na pewno się pochwalę

[radd]

Szyby kierowcy i pasażera muszą przepuszczać min. 70% światła. I chyba raczej folii nie zastosujesz...

[Gość Tomek 1.4 turbo 173 km]

szkoda, wyglądałby kozacko, nie wiem czy nie zaryzykuję

[Józek]

witaj, program o ile dobrze pamiętam był ściągany specjalnie dla mnie z Niemiec, kosztował mnie 1600 brutto,

robiony był u znajomych z http://www.ecuproject.pl/ polecam, chłopaki znają się na robocie,

gwarancja dla mnie chyba długo wiem tylko że cewka nie dała rady, musieli dopasować z Insigni

 

pozdrawiam

Czy ktoś ma namiar na sprawdzony chiptuning w okolicy Tychy - Katowice? Chciałbym mieć osiągi jak wyżej. Do Wrocławia mam jednak zbyt daleko.

[Gość Tomek 1.4 turbo 173 km]

niestety program był robiony indywidualnie i nie wiem ale mogę się mylić, może jeszcze ktoś gdzieś robił program do Mokki w Polsce,

ja polecam dla zainteresowanych Wrocław, znajomi z http://www.pg-performance.pl/ kontakt do Patryka Gulińskiego 509 696 100,

koszt modyfikacji to 1600 zł, można się powołać na moją skromną osobę, Tomasz Kłak

 

profesjonalna hamownia i dostęp do najlepszych części 

 

w razie co jestem do dyspozycji

[Józek]

Dziękuję za informacje.

Może ktoś z forumowiczów albo nasz Administrator zna namiary na dobry "chiptuning szyty na miarę" gdzieś bliżej Katowic. Będę wdzięczny za pomoc. Jestem zdecydowany na wzmocnienie mojej Mokki.

[Gość Tomek 1.4 turbo 173 km]

Układ wydechowy jakiej firmy, jaka cena ?

Można fotke od spodu ?

obiecałem zdjęcia tłumika, trochę to trwało ale mam i załączam, całość z kwasoodpornej stali, do tego cztery końcówki

trochę brudny, wybaczcie

[markoni]

na zewnątrz cacy ,a po jakimś czasie próchno wewnątrz tłumika .Miałem kiedyś w Oplu. brat mi zrobił bo robił przy takich kainer blachach szkoda kasy

[Gość Tomek 1.4 turbo 173 km]

kiedyś to było kiedyś, ople teraz a kiedyś to już nie to samo, mam 6 lat gwarancji na tłumik, cokolwiek się stanie , wymiana,

nie pakowałbym byle czego, uwierz mi

[indigsi]

W dniu 31.08.2017 o 14:01, Tomek 1.4 turbo 173 km napisał:

witajcie,

chwalę się  ) moją wzmocnioną jednostką 1.4 turbo, ze 140 fabrycznych udało się bezpiecznie osiągnąć 173 km przy momencie 282 Nm , raczej nie jeżdżę ekonomicznie,

spalanie trasa, miasto 8,2-8,3 litra na 100, oczywiście klima śmiga cały czas

wprowadziłem sporo modyfikacji typu,

 

felgi 19 cali

opony sportowe Continental

cały układ wydechowy ze stali kwasoodpornej, cztery końcówki

obniżony na sprężynach H&R (pięknie trzyma się drogi)

wersja Cosmo ale wszelkie chromy zakryte czarnym matem

chip silnika na 173 km / udokumentowane na hamowni

filtr powietrza K&N

oklejone srebrne części zderzaków przód i tył na czarno

 

pięknie się jeździ,

czasem na autostradzie audi i bmw dziwią się jak wyprzedza ich jakiś opel (bo nie ma znaczków z tyłu) i leci ponad 200 na godzinę

 

kilka fotek poniżej

 

pozdrawiam

Jaki model sprężyn założyłeś ? Ile obniżyło ? Jest duża różnica? Ile płaciłeś za sprężyny i za przekładkę ?