Klocki starte po przekątnej

[Gość Malin]

Witam. Pół roku temu wymieniłem klocki i tarcze w moim oplu 1.7 TDCi 4×4 2014r. Teraz okazuje się że klocki są kompletnie starte ale tylko po przekątnej Pp i Lt. Proszę o pomoc w diagnozie.

[ArKos]

Źle wykonana wymiana. Błąd polegał na niewłaściwym (niedbałym) oczyszczeniu jarzm, prowadnic i zacisków hamulcowych lub jego całkowitym braku.

W grę wchodzi też zapowietrzony układ hamulcowy, ale auto musiałoby ściągać przy hamowaniu.

[Gość Malin]

To ciekawe bo mechanik który to robił twierdzi że do wymiany jest pompa hamulcowa albo pompa ABS. Samochodu nie ściąga przy hamowaniu, ale podczas szybszej jazdy po wciśnięciu hamulca i później przez jakiś czas słychać bicie o tarcze jakby tłoczek się nie chował. Po jakimś czasie bicie ustaje.

[ArKos]

Bicie tarcz to trzepanie kierownicy. Nie umiem sobie uzmysłowić innego rodzaju bicia...

[Gość Malin]

Na tylnej osi.

[ArKos]

Bicie tarcz nie jest efektem uszkodzonej pompy hamulcowej czy też ABS, tylko krzywych tarcz....

Robocizna została spartolona - tyle w moim mniemaniu.

[Gość]

Zgadzam się z ArKos. Rozbieram hamulce przy każdej zmianie kół zima/lato i potwierdźam, że tam zbiera się naprawdę dużo brudu. Nie trzeba dużo, klocek się blokuje, nie odbija i szybko do wymiany.....

[Wiesław]

Prowadnice sprawdzone

[vitoldo]

Czy zbierający się tam brud można usunąć podczas mycia auta myjką czy to jednak będzie nieskuteczne?

[Wiesław]

Nie trzeba rozbierać