Podgrzewanie oleju silnikowego

[Gość jrucin]

Wczoraj na przeglądzie mechanik zauważył takie końcówki przewodów jak na foto. Brakuje odcinka łączącego te dwie męskie końcówki ok 30 cm.Auto jest z Finlandii i prawdopodobnie stwierdził że jest to ogrzewanie oleju silnikowego na 230V. W kabinie z przodu nad lewą nogą pasażera znajduje się gniazdo na 230V i  chyba to jest końcówka do tych przewodów. czyli podłączamy do niego zasilanie a to ustrojstwo utrzymuje temperaturę oleju silnikowego na poziomie 20-30 stopni C, rano uruchamiamy samochód prawie jak na ciepłym silniku. Pytanie czy ktoś ma coś takiego. A może moja teoria jest błędna i to jest coś całkiem innego?

Pozdrawiam JR.

[ArKos]

To jest to, co piszesz. Wersje na Skandynawię miały takie podgrzewacze miski olejowej.

[Gość jrucin]

ha fajne tylko czy w PL można dokupić brakujący przewód. Zawsze to lepiej odpalić w zimowy poranek na ciepłym oleju.

Orientujesz się?

[ArKos]

A problemem jest wizyta u elektryka, który zrobi wiązkę? To jest tak proste, że samemu można...

[Gość jrucin]

Gdzie dokupię takie dwie żeńskie końcówki na 3 piny i jeszcze żeby to było hermetyczne z tymi męskimi na samochodzie, bo jak przyjadę po deszczu i podłączę 230V to wywali bezpieczniki.

[ArKos]

Kurde... to jest nieporadność, czy zwykłe lenistwo?

Bez urazy, ale nie rozumiem takiej zagwozdki w dobie internetu, gdzie da się w sieci znaleźć WSZYSTKO

https://allegro.pl/oferta/zlacze-hermetyczne-3pin-ip68-3x2-5-lacznik-kabla-7917577217

https://allegro.pl/oferta/zlacze-hermetyczne-lacznik-kabla-3pin-ip68-7020418210

https://allegro.pl/oferta/zlacze-hermetyczne-3pin-ip68-3x2-5-lacznik-kabla-8981057583

https://allegro.pl/oferta/zlacze-hermetyczne-3pin-ip68-3x2-5-lacznik-kabla-8981033898

I jeszcze pierdylion siedemset innych

[Gość jrucin]

Ani nieporadność ani lenistwo, przed napisaniem posta podpytałem wujka googla. Widziałem na allegro takie końcówki.

Jednak jak dla mnie mają jedną wadę nie spasuje ich z tymi zamontowanymi na samochodzie. Dlatego zapytałem bardziej doświadczonych Kolegów.

Jak zrobi się trochę cieplej to się za to wezmę.

 

Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

[Gość]

Może zapytaj w ASO o dostępność i cenę takiego przewodu. Wbrew pozorom nie musi być bardzo drogo, a będzie ładnie i fabrycznie ... Skoro autko ładne to i niech kabelek będzie ładny Jak się nie uda z ORI, to wtedy dorobisz.

Uprzedzając komentarze, nie neguję możliwości samodzielnej pracy i naprawy, sam wiele czynności wykonuję samodzielnie, daje to wiele radości i satysfakcji.

[Gość jrucin]

Oczywiście satysfakcja z samodzielnej naprawy jest zawsze. W mojej Hondzie Accord kilka drobnych i grubszych spraw ogarnąłem samodzielnie z bardzo dobrym efektem do tej pory.

Natomiast żeby nie było że czekam na "samo się zrobi" do ASO dzwoniłem - nie pomogą bo fabrycznie ten egzemplarz nie miał podgrzewania miski olejowej i stwierdzili że jest to jest dokładka poprzedniego właściciela. Więc pozostaje opcja "zrób to sam" 🙂

[ArKos]

3 godziny temu, jrucin napisał:

nie spasuje ich z tymi zamontowanymi na samochodzie

Nie ma o tym mowy. Mowa jest o usunięciu obecnych wtyczek i zastosowaniu wskazanych.

 

2 godziny temu, miszkoo napisał:

Może zapytaj w ASO o dostępność i cenę takiego przewodu.

W katalogu części nie znajdzie. To nie jest fabryczny element, przynajmniej nigdy w żadnym modelu nie spotkałem. 

 

45 minut temu, jrucin napisał:

to jest dokładka poprzedniego właściciela

Dokładnie. Na zlecenie właściciela firma zamontowała. Tak samo jak montują taksometry, lokalizatory GPS, dodatkowe wyposażenie.

Jestem na 99,99% przekonany, że montowane to było u dealera w Skandynawii na życzenie klienta (oczywiście za dopłatą).

 

Najrozsądniej jest dać to elektrykowi, aby usunął obecne wtyki i zrobił nową instalację pod 240V spełniającą wszystkie wymogi (czyli IP68).