żywotność rozrządu

[Adamo]

53 minuty temu, Wiesław napisał:

W poprzednim roku pisałeś to samo i stanęło na wymianie simmeringa-wymieniony?

Jeśli Ci chodzi o przedni uszczelniacz wału to biję się w pierś i przyznaję, ze dotąd nie wymieniony ale nie dlatego że nie chciałem-wprost przeciwnie. to raczej wynik konsultacji z 2 róznymi mechanikami którzy mi to odradzali poniewaz według nich to nie te objawy. jesli jednak wymiana uszczelniacza może mnie uratowac przed wymianą łańcucha rozrządu to przeforsuję ten pomysł i dopnę swego. Mam jednak ciagle pewne watpliwosci bo ogłosy sa ewidentnie od elementu który ma pewną długość i jego pełny obrót za kazdym razem powoduje taki ogłos. Opcja z uszczelniaczem nijak mi tu nie pasuje no ale ostatnia rzeczą przy jakiej bym sie upierał to moja wiedza w dziedzinie mechaniki.

[Adamo]

Witam, uprzejma prośba o odpowiedź ArKosa. Mokka z przebiegiem 93tys km. Będzie wymiana łańcucha rozrządu. Pompa cieczy wymieniana 18tyś km temu. (u mnie to 2 lata). czy pompe trzeba wymienic przy okazji łańcucha czy raczej bez sensu? Dzięki

[ArKos]

I tak ja trzeba zdjąć. Na pewno co najmniej nowa uszczelka pod pompę. Jeśli nie ma śladów zapoceń czy wycieków, to można zaryzykować pozostawienie starej.

[Adamo]

W dniu 17.04.2023 o 12:25, Adamo napisał:

Witam, podepnę się pod temat rozrządu chociaż chodzi o inny silnik mokki. 1.4 Turbo 140KM (A14NET?) przebieg 90tyś, żadnych błędów, równiutka i cicha praca. słyszalny (nieciągły!) rytmiczny ledwo słyszalny (tylko na zewnątrz i przy ścianie) odgłos ocierania. przyspiesza w miare zwiekszania obrotów. pierwsza mysl pasek osprzętu ale mechanik pościagał i wywnioskował że z okolicy łańcucha rozrządu. zrobiło mi sie troche gorąco ale czy to mozliwe że cos z łańcuchem? co tam wchodzi w grę? czy oprócz wymiany kompletu cos innego moze byc do naprawy? dzięki

Witam, odnośnie mojego pytania piszę jakie było rozwiązanie problemu. Wymiana łańcucha pomogła, najwidoczniej był rozciągnięty. pozdrawiam