B16DTH niskie cisnienie oleju wylacz silnik

[bartek_zabrze]

W dniu 17.05.2022 o 19:51, ArKos napisał:

Do demontażu blaszana miska olejowa. Zawór pompy oleju do sprawdzenia. Być może jest sprawny, a uszkodzona jest wiązka biegnąca wewnątrz dolnej miski do wtyczki w górnej misce olejowej. Lub sama instalacja od wtyki w misce. Lub sam zawór. Lub ktoś za słabo wpiął wtyczkę w zawór podczas wymiany rozrządu. Lub ktoś nie dokręcił koła zębatego pompy. Mądrze trzeba to zdiagnozować i obawiam się, że bez zrzucenia miski nic konkretnego się nie ustali i będzie gdybanie. 180km to żaden przebieg i uważam, że zawór jest sprawny, a ktoś coś spierdzielił przy pracach związanych z rozrządem.

Zrobiłem już ładnych kilka takich rozrządów, jest tu bardzo dużo czynności do zrobienia i naprawdę łatwo o wpadkę.

Witam, proszę o pomoc w temacie błedu zaworu ciśnienia oleju P06DD. W Insigni 2019 rok 1.6 d co jakiś czas pojawia się taki błąd, wymieniliśmy rozrząd , zawór ciśnienia i podnieśliśmy obroty silnika (tzn. elektronik) - po tym podniesieniu o około 200 obrotów to wydajność ciśnienia wzrosła ale błąd się pojawił po około 800 Km jak klientka pojechała w góry...proszę o poradę bo temat Panu jest dobrze znany (gwarant.zabrze@opoczta.pl i nr tel 502 579 201)

[ArKos]

Pompa oleju. Nowa i w oryginale - nie żaden zamiennik. Z założeniem, że koło pompy dokręcone, łańcuch nie przeskakuje, ślizg nie jest złamany, zawór sprawny a wiązka nienaruszona.

No i z założeniem, że czujnik ciśnienia oleju jest sprawny.

 

7 godzin temu, bartek_zabrze napisał:

wymieniliśmy rozrząd

Czy wymieniono również łańcuch, napinacz i koło zębate pompy oleju?

 

Jakie jest fizyczne ciśnienie oleju na manometrze wpiętym zamiast czujnika?