Szczelność drzwi

[Gość Buzka23]

Dzisiaj jechałem autostradą i bardzo mocno wiał wiatr. Przy prędkości około 140 km uchylalo mi górna część drzwi kierowcy, chodziły tak na 2-3 mm. Sprawdziłem drzwi, nic na uszczelkach się nie dzieje, drzwi są sztywne, szpar nie widać. Pierwszy raz mi się to zdarzyło. Nie wiem czy to drzwi do regulacji czy taka norma?

[ArKos]

Norma.

[Gość Buzka23]

Powiem Ci że góra drzwi odginala się pięknie a wiatr konkretnie swiszczal. Miałem wrażenie że drzwi wylecą. Nawet nie wiem jak to możliwe.

[ArKos]

Mam tak samo. Jak naprawdę porywisty wiatr wieje to też świszcze - i ludzie przyjeżdżają z tym problemem.

[Gość Buzka23]

A coś z tym robią?

[ArKos]

Nic bo nie ma nic do roboty...

[Gość Buzka23]

Nie chce Ci marnować czasu i wciagac w jalowa dyskusje ale nie wiesz z czego to wynika? Błędna konstrukcja samochodu?

[ArKos]

Nie nazwałbym tego błędną konstrukcją. Auto jest jako tak wysokie i ma wysokie drzwi. Zwykła osobówka ma drzwi sporo niższe. Wiadomym jest, że jeżeli coś jest wyższe, to stawia większy opór wiatrowi... Tak bym to wytłumaczył.

Oprócz Mokki z problemem świszczenia przy ostrej wichurze pojawiają się kierujący Vivaro, Combo i Zafir. Więc mamy pewnego rodzaju prawidłowość, bo wszystkie te auta mają ogromne drzwi jeśli chodzi o wysokość. Zwykła osobówka np. Astra, Corsa czy Insignia to ma imitację drzwi w porównaniu np. z Vivaro czy nawet Combo.