Falowanie obrotow

[krysztof69]

Witam. Szukam i szukam i nic nie moge znalesc .1. Czy ta kontrolka po sprawdzeniu systemu przez komputer powinna zgasnac jak pozostale ? 2. Przy pierwszym uruchomieniu silnika po dluzszym postoju przez okolo 15-20 sekund faluja mi obroty po czy ustabilizuja sie i stoja na jednakowych obrotach ,czy ma to cos wspolnego z silniczkiem krokowym i przepustnica ? Dziekuje i pozdrawiam

[ArKos]

54 minuty temu, krysztof69 napisał:

Czy ta kontrolka po sprawdzeniu systemu przez komputer powinna zgasnac jak pozostale ?

Nie. Ma gasnąć po uruchomieniu silnika.

 

54 minuty temu, krysztof69 napisał:

,czy ma to cos wspolnego z silniczkiem krokowym i przepustnica ?

Ten silnik nie ma silnika krokowego. To nie benzyniak.

[krysztof69]

Dzieki. Dodam ze jestem laikiem w  sprawach samochodowych. To co moze byc przyczyna skokow tych obrotow ,hm ?

[ArKos]

Moim zdaniem bardziej pompa wysokiego ciśnienia i jej zawór regulacyjny. 

[Sym]

W moich Astrach CDTI, (pompa Denso),  przyczyną falowania zawsze był właśnie przycierający się ten zawór. Prawdopodobnie opiłki metalu z współpracujących ze sobą części pompy wtryskowej go przycierają. Kilka razy go rozbierałem, traktowałem papierem ściernym i pastą polerską. Pomagało na krótko. 

Jeśli masz ten silnik, to jest ten zawór: https://opel.7zap.com/pl/car/j13/g/3/7-0/#2X