ikona kierownicy z wykrzyknikiem

[radd]

Witam,

dzisiaj podczas jazdy (a dokładnie po skręcie w uliczkę) zaświeciła się pomarańczowa lampka a na kompie pojawił się symbol kierownicy z wykrzyknikiem: sprawdź układ kierowniczy (albo wspomagania) - nie pamiętam.

Faktycznie kiera jakby przykręcona śrubkami - dobrze, że to była pusta uliczka, zjechałem i wyłączyłem silnik włączyłem i nadal się świeci... Wyłączyłem znowu, kluczyk wyjąłem i po chwili odpaliłem. Wszystko wróciło do normy. Podczas dalszej jazdy było ok..

 

Nie wiecie co to może być? Słyszałem, że czasem jakieś systemy pokazują błąd w różnych markach.

Co prawda w przyszłym tygodniu podjadę do serwisu (chyba powinno być w pamięci zapisane zdarzenie czy jakiś błąd...), ale człowiek w nowym aucie, to chciałby wiedzieć od razu co się dzieje...

 

A co do odwiedzin w serwisie - skoro auto na gwarancji, to chyba będzie to bezpłatna wizyta, skoro zgłaszam komunikat kompa o błędzie??

 

Pozdrawiam!

 

 

[ArKos]

 

 

A co do odwiedzin w serwisie - skoro auto na gwarancji, to chyba będzie to bezpłatna wizyta, skoro zgłaszam komunikat kompa o błędzie??

 

 

Oczywiście, że tak.

Ta kontrolka jest opisana na stronie 87 instrukcji obsługi:

 

"Wspomaganie układu kierowniczego

Lampka c świeci w kolorze żółtym. Lampka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie krótko po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka nie zgaśnie po kilku sekundach lub zapali się podczas jazdy, oznacza to usterkę wspomagania układu kierowniczego. Należy skorzystać z pomocy warsztatu."

 

Elektryczne wspomaganie ma swój sterownik. Może ogłupiał, może zaczyna się coś niedobrego dziać. ASO powinno zdiagnozować przyczynę bezproblemowo.

Miałem okazję tego typu wspomaganie mieć na tapecie w Astrze J. Też ciągle zaświecała się ta kontrolka - okazał się uwalony sterownik wspomagania zintegrowany z maglownicą. Bagatela, bo 9600,- kosztuje magiel do Astry... Wymieniałem i programowałem potem toto. Może też być coś nie tak z alternatorem - jeśli będzie zbyt niskie napięcie w instalacji samochodu, to wspomaganie nie będzie pracowało.

[radd]

Dziękuję Arkos.

 

edit: później zajrzałem do instrukcji (w mojej jest na stronie 93:P)

[ArKos]

Przepraszam za wprowadzenie w błąd - bazowałem na elektronicznej wersji ze strony producenta http://www.opel.pl/content/dam/Opel/Europe/poland/hq/pl/14_Local_Assets/User_Manuals/MY_13/PL_om_mokka_kta-2749-pl_eu_my13_ed0612_2_online.pdf

[radd]

W serwisie odczytano błąd i przeprogramowano (albo nowe oprogramowanie) sterownik wspomagania.

Czas ok. 80 minut.

[namor]

witaj ArKos jeśli chodzi o kontrolki ,jak to jest z kontrolką awarii silnika ,u mnie ta kontrolka zapala się sekundę  po odpaleniu się wszystkich kontrolek . Można powiedzieć że razem z kontrolką świateł  gaśnie ostatnia.No i tutaj moje pytanie czy kontrolka awarii silnika nie powinna się zapalać jednocześnie ze wszystkimi.

[ArKos]

Jakieś tam ułamki sekund nie są istotne. Ważne, że zapala się i po uruchomieniu silnika gaśnie.

[zezul]

Witam

Jak wymienić magiel w astrze j

Czym to zakodować 

Kto na Śląsku może pomóc w temacie

Pzdr

[ArKos]

Zakodować da się tylko nowy czyli czysty sterownik. Używane - trzeba poszukać jakiegoś magika, który to ogarnia, bo trzeba zawartość EEPROMu zmienić, aby to działało poprawnie.

Nowy magiel ze sterownikiem >10k.

[Uomo]

@radd Czy po wizycie w serwisie problem się więcej nie powtórzył?

Miałem teraz podobny incydent na zjeździe z ronda, dobrze, że prędkość była mała i nic nie jechało.

Rozumiem, że dywagacje co było przyczyną, nie mają sensu, trzeba podpiąć kompa i sprawdzić błąd.

Zastanawiam się tylko czy może aku mogło coś tu napsocić, ma już prawie 7 lat. Niby nie ma oznak spadku sprawności i nie był sprawdzany pod tym kątem. Myślicie, że warto już go wymienić?

Ten sterownik wspomagania ogarnie mi tylko serwis Opla?