Filtr oleju

[Arni1877]

Witam,mam pytanie dotyczące filtra oleju,chodzi mi głównie o zamiennik filtra nr GM25195785.Średnica zewnętrzna (61mm).Średnica wewnętrzna (41mm).Wysokość (101mm).Szukam zamiennika systemem UFI Z zaworkiem odpowietrzającym o tych parametrach.Pozdrawiam

[Wiesław]

Uwaga: zmiana konstrukcji filtra

Dlaczego obecna wersja filtra różni się od poprzedniej?
Obecna wersja filtra OE 648/6 nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra OE 648/6 ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.

Dlaczego konstrukcja filtra OE 648/6 została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego.

Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra OE 648/6 posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.

[Arni1877]

3 godziny temu, Wiesław napisał:

Uwaga: zmiana konstrukcji filtra

Dlaczego obecna wersja filtra różni się od poprzedniej?
Obecna wersja filtra OE 648/6 nie posiada zaworu by-pass. Poprzednia wersja filtra OE 648/6 ze względu na obowiązujący patent producenta filtra oryginalnego posiadała wbudowany w denku górnym zawór obejściowy, który łączył się z zaworem w korpusie silnika, bez wpływu na funkcjonowanie i parametry filtracji.

Dlaczego konstrukcja filtra OE 648/6 została zmieniona?
Zawór by-pass został usunięty, gdyż patent producenta filtra oryginalnego wygasł i można zastosować rozwiązanie konstrukcyjne filtra oryginalnego.

Czy filtr działa prawidłowo?
Zarówno poprzednia, jak i obecna wersja filtra OE 648/6 posiada tę samą funkcjonalność. Ciśnienie otwarcia zaworu wbudowanego w denko górne filtra było tak dobrane, aby nie miało wpływu na prawidłowy przepływ oleju. Nowa wersja filtra jest już w sprzedaży, jednak nadal na rynku można spotkać wersję z wbudowanym zaworkiem w denku górnym.

 

[Arni1877]

5 minut temu, Arni1877 napisał:

 

Witam,czyli uważam,że jak założę filtr bez zaworku zwrotnego, to nie poniosę żadnych konsekwencji.Pozdrawiam

[Sym]

W serwisie przy wymianie oleju nie chcieli mi takiego zamontować. Dobierałem w katalogu Manna.

[Wiesław]

Ufi
16			Filtr i chłodnica, komplet, olej (nieobsługiwane - użyj 55566784) -użyj tego

Hengst
jeden		55566784 6 50 039,       z katalogu GM	Filtr i chłodnica, komplet, olej

[Sym]

Co to za szyfr? ?

[ArKos]

Godzinę temu, Sym napisał:

Co to za szyfr?

 

3 godziny temu, Wiesław napisał:

z katalogu GM

 

[Arni1877]

Witam,uważam żeby mieć spokojny sen trzeba będzie zakupić orginał w salonie ,aczkolwiek filtr UFI jest w sprzedaży z zaworkiem ale o innych parametrach.Pozdrawiam

 

 

 

 

[vitoldo]

A czy nie można po prostu zakupić / założyć dokładnie  takli filtr jaki był zakładany ostatnio? Czy coś zmieniło tylko dlatego, że wypuszczono na rynek nowy typ filtra?

Ja jadę do mechanika na wymianę  ale wcześniej  podaję mu SMSem VIN mojego auta. Zakłada filtr z katalogu (mam nadzieję) ?