Kobieta i ułamany plastik fotela.

[Grzesiek]

A coś mi mówiło żeby nie pożyczać auta kobiecie....

Koleżanka z pracy kiedy oddała mi auto oznajmiła, że jakiś plastik z fotela "wyskoczył". 

A raczej, urwał się kiedy zaczepiła obcasem podczas wysiadania. No nic... "gdzie diabeł nie może, tam babę pośle"

 

Chodzi o dolną plastikową osłonę fotela kierowcy - tak gdzie są rączki do ustawiania fotela . Przedni zaczep, który przykręcony jest do ramy fotela, jest urwany. Kolejny plastik który wchodzi na "klik" też.

 

Dwa pytania :

 

1. Jak zdemontować dźwignię regulacji pochyłu fotela? ( Pierwszy regulator od ustawiania wysokości dał się normalnie odkręcić ) A drugi ma tylko jakiś metalowy trzpień i otwory chyba na jakiś specjalny klucz.

 

2. Czy te ułamane zaczepy da się czymś skleić czy trzeba zamówić cały plastik ? Klej typu kropelka jest chyba za twardy i szybko pęknie. "Butapren" jest elastyczny ale za slaby

[kowalh2so4]

Odnośnie 2 .Klejenie na gorąco tak jak spawa się plastiki w motocyklach .Cena serwisu zwali z nóg i już nie wstaniesz

[Grzesiek]

Jeśli chodzi o punkt 2. Na razie przychodzą mi do głowy 4 pomysły:

- klejenie na klej do plastików,

- skleić silikonem - w miarę twardym, dobrej jakości,

- wygiąć coś z aluminium i przynitować - nie będzie to wyglądać już tak ładnie, bo będzie widać nity,

- zamówić cały plastik ....i więcej nie pożyczać auta

 

Problem w każdym przypadku jest, jak na razie, demontaż dźwigni regulatora pochyłu fotela.

Jak zdjąć to cholerstwo by nic nie urwać i znowu nie narobić sobie biedy.

[ArKos]

W Mokce tego nie robiłem, natomiast w Insignii wymieniałem poszycie tapicerskie fotela. Taki sam plastik posiadał wewnątrz rozprężne ząbki, które należało odgiąć używając cienkich śrubokręcików włożonych w otwory zewnętrzne tuż przy rancie. Te 6 podłużnych otworów i lekko odginać na zewnątrz. Popróbuj delikatnie, powinno być tak samo.

[marcel_kk]

Wcześniej czy później to niestety większość posiadaczy tego typu foteli w tych autach czeka taka awaria,

gdy kobieta zaczepi spódnicą podczas wysiadania i zaczep puszcza a że jest przykręcany to pęka w najsłabszym punkcie.

 

Oto sprawca zamieszania, widok od dołu:

 

Na szybkiego aby szpetnie nie odstawało, odchyliłem plastyk, posmarowałem klejem Poxipol i zaparłem kijem od miotły.

 

Na ta chwile trzyma, ale z doświadczenia wiem ze nie na długo, w najbliższym czasie pozostanie demontaż tego elementu

i ponowne już bardziej doraźne przyklejenie mocowania klejem epoksydowym dwuskładnikowym Distal.

Troszkę roboty będzie bo jest sporo przewodów od spodu, jakby nie było to fotel AGR

Jak ktoś wcześniej będzie demontował to chętnie przeczytam instrukcje co gdzie odkręcić i wypiąć aby nic nie urwać

 

 

 

[kowalh2so4]

Żadne kleje tylko "spawanie" plastiku, zdemontuj wygogluj gdzie masz najbliższego speca i po sprawie

[marcel_kk]

Taaaa tylko potem ustaw ten sam kąt przylegania odłamanego elementu  aby po pospawaniu i przykręceniu idealnie pasowało, a nie ponownie podczas skręcania odpadło.

[radd]

Kurka, nawet nie wiedziałem, że na takie duperele trzeba uważać, skoro kobitka obcasikiem potrafi odłamać kawałek osłony fotela  

[fsw]

Kurka, nawet nie wiedziałem, że na takie duperele trzeba uważać, skoro kobitka obcasikiem potrafi odłamać kawałek osłony fotela

Będzie też trzeba zwrócić uwagę na podsufitkę.

[Jarek]

I... Na przednią szybę :-)