GraczU4 Opublikowano 5 Marca Udostępnij Opublikowano 5 Marca Cisnienie 1,25 Coś Ty się tak uparł na ten parownik? Jak na starym i nowym ten sam błąd… Teraz to już zaczyna pojawiać się błąd losowo w wybranych sobie momentach… Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 5 Marca Udostępnij Opublikowano 5 Marca 3 minuty temu, GraczU4 napisał: Coś Ty się tak uparł na ten parownik? Nie no, przepraszam w takim razie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GraczU4 Opublikowano 5 Marca Udostępnij Opublikowano 5 Marca Ależ ja się nie gniewam zadałem tylko pytanie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ArKos Opublikowano 5 Marca Udostępnij Opublikowano 5 Marca Bo w diagnostyce trzeba mieć jak najwięcej informacji i jak najwięcej pewników. Zakładając, że nowe graty LPG są 100% sprawne i poprawnie pracują, to przyczyną zbyt bogatej mieszanki może być np. nieszczelny któryś wtryskiwacz benzyny. Można to potestować w taki sposób, aby podczas pracy na LPG nie pracowała pompa paliwa. Czyli albo wyjąć przekaźnik pompy ze skrzynki bezpieczników albo zmajstrować tymczasowy wyłącznik pompy, jeśli usterka występuje rzadko. Posiadając diagnoskop da się to stwierdzić nawet na postoju, bo podglądając wartości lambdy będzie widać zmianę korekt po odłączeniu pompy paliwa pod warunkiem, że akurat trafi się ten moment. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GraczU4 Opublikowano 5 Marca Udostępnij Opublikowano 5 Marca Po raz drugi przypominam - UBOGA mieszanka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wiesław Opublikowano 6 Marca Udostępnij Opublikowano 6 Marca Błąd pojawia się tylko na gazie to już wiadomo i czy ubogo czy bogato to nie ma znaczenia.Diagnostyką na chybił-trafił to będzie ciężko naprawić.(reduktor,wtryski,filtry) Odczytaj parametry. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GraczU4 Opublikowano 6 Marca Udostępnij Opublikowano 6 Marca Wszystko praktycznie nowe, świeżo montowane, oryginalne, nie jakieś zamienniki… Jeszcze zrozumiałe jakby autko miało jakieś objawy szarpania czy inne tego typu ale kompletnie nic się nie dzieje 🤷🏻♂️ Trzeba będzie podłączyć OBD i zebrać konkretnie dane z trasy na własną rękę. W ostateczności ASO. Zastanawiam się jeszcze nad Omegas Reader z interfejsem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wiesław Opublikowano 6 Marca Udostępnij Opublikowano 6 Marca Gaz oryginalny to nie ma wtyczki do interfejsu. 4 godziny temu, GraczU4 napisał: świeżo montowane, oryginalne Tylko bez diagnozy i wychodzi ,że niepotrzebnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GraczU4 Opublikowano 6 Marca Udostępnij Opublikowano 6 Marca No właśnie reduktor był dziurawy, wtryski wywalały inny błąd 🤷🏻♂️ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wiesław Opublikowano 6 Marca Udostępnij Opublikowano 6 Marca To powinny być błędy na benzynie np:P0171,P1101 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.