System Start&Stop - fanaberie.

[Gość Romlux]

Bieg jałowy na rozgrzanym silniku książkowo wynosi 750-780obr/min. To już informacja wskazująca porównanie do stanu wskazywanego przez obrotomierz.

Przy włączeniu zapłonu zegary robią selftest. Jednym z jego elementów jest ruch wskazówek do końca skali, czyli obrotomierz na 8000 równiutko a prędkościomierz 260|

Ok. Witam admina. Pełen szacun. Rozumiem odpowiedź dotyczącą obrotów silnika. A pozostałe pytania? Sorry, ale dbam o szczegóły wyposażenia pojazdu.

[ArKos]

Wskazówka powinna opaść na AUTO STOP w momencie zadziałania S&S.

A czy to AUTO czy STOP, to bym osobiście nie dociekał. Chyba, że jesteś perfekcjonistą i pedantem, dla którego 1mm różnicy stwarza poczucie dyskomfortu - wtedy ASO. Nie licz na wymianę zegarów, bo nie opisałeś żadnego symptomu awarii ani auto nie sygnalizuje nic podczas selftestu.

[Jarbol]

Dziś po wyjechaniu z parkingu moją Mokką X i przejechaniu kilkuset metrów zadziałał mi system S&S. Silnik się wyłączył choć jego temperatura była na poziomie 50 stopni Celsjusza. Sądziłem że nastąpić może to po osiągnięciu optymalnej temperatury pracy dla silnika. Czy też tak macie?

 

Ps. Czasami zapominam po odpaleniu wyłączyć to paskudztwo... I dziś tak się stało.

[ArKos]

Dla mnie ten chory system absolutnie nie ma racji bytu w aucie z turbiną. Gonisz, przypałujesz, turbina się porządnie zgrzeje, a to gówno Ci wyłączy silnik... Raz drugi dziesiąty setny i turbina do piachu. A płaci kto?

S&S działa po spełnieniu kilku warunków. Najwidoczniej warunek temperatury został spełniony. To, co pokazują zegary jest wartością ORIENTACYJNĄ i rozbieżności ze stanem faktycznym mogą sięgać nawet 15*C. Naprawiałem Insignię (tfu!) - wymiana termostatu i czujnika temperatury. Na zegarach było ciut poniżej 90*C a na diagnoskopie 105*C i właśnie zaczynał się otwierać termostat.

Miejcie wzgląd na to że to tylko orientacyjne wskazanie

[Gość Buzka23]

SS jest średni. Nie mam tego w mokce. Z początku zalowalem. Ostatnio jednak jeździłem astra z tym systemem i po 2 dniach zaczął mnie doprowadzać do szaleństwa. Jakieś rondo, szybkie zatrzymanie przed kimś i ruszenie a tu dupa bo zgasł. Średni pomysł

[fsw]

Nie mam tego w mokce /.../

To są mokki bez tego tego?

[ArKos]

Tak. Jak ja kupowałem, to dopłata do S&S była tysiaka. Nie wziąłem, bo wiedziałem co to za szit.

[fsw]

Mi nie przeszkadza. Zaraz po "wsiadce" wyłączam, to tak jak z oddychaniem - odruch bezwarunkowy. Złapałem się już kilka razy na tym, że do kiepeły wpada sygnał "wyłącz", patrzę na przycisk, a tam już wcześniej, nieświadomie pozamiatałem Na szczęście jazdę kontroluję ... jeszcze  

[Jarbol]

Ledwo 280km mam zrobione i nie wyrobiłem jeszcze odruchu warunkowego... więc czasem się łapię że tego g...a nie wyłączyłem. Szkoda że system nie zapamiętuje ostatniego wyboru.

[TomekGd]

Tak z czystej ciekawości teoretycznej. Da się wrzucić bieg jak S&S zadziałał?Co się wtedy dzieje lub stanie?. Oczywiście bez sprzęgła wciśniętego, tak jak dawno temu np , silnik zgaszony to wbijamy jakiś bieg