Panel centralny, przycisk start-stop.

[Pacco]

Witam, czy i w jaki sposób w miarę bezboleśnie można się dostać do przewodów podłączonych do zaznaczonego przycisku, nie wiem, czy można wyjąć jakimś sposobem sam przycisk, czy trzeba w tym celu demontować cały panel sterowania nawiewami.

Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie automat,który by dezaktywował funkcję start -stop, w tym celu muszę dostać się do przewodów z tyłu przycisku.

Może ktoś wie jak się do nich  dobrać.

[ArKos]

Demontaż panelu i wypięcie wtyczki. To jedyne sensowne rozwiązanie.

[Pacco]

Tak, ale jak się do panelu dobrać, czy zaczynać od góry, a może  z dołu, nie wiem jak wygląda mocowanie, raczej słabo by było coś urwać.

[vitoldo]

Jedyne co widziałem to demontaż elementów tunelu i konsoli dla Mokki (nie X). Niestety mechanicznie różni się to od tego co mamy w Mokka X.

 

[ArKos]

Na pewno najpierw mieszek lewarka won, potem ramka dolna wokół lewarka - to ma zatrzaski, trza ciągnąć tą ramkę dość dość. Schowek za lewarkiem po zdjęciu ramki powinien mieć po boku śrubki. Jak się go wyjmie, to powinno być wtedy widać mocowanie panelu i musisz pokminić co dalej.

[Pacco]

Po przegrzebaniu internetu natknąłem się na taki filmik , widać, że jakimś sposobem Autor zdemontował sam panel klimartyzacji , chyba spróbuję pójść tą drogą.

Spróbuję przetłumaczyć,może będą jakieś wskazówki.

 

[ArKos]

Moje prywatne zdanie: to jest ryzykowne. Zatrzaski panelu są łatwe do połamania. Klient musiał płacić mimo, że auto na gwarancji, bo kolanem niechcący wcisnął i złamał, a panel zaczął wypadać. Ostrożnie.

[Pacco]

Ok, dzięki za informacje  i ostrzeżenie, na razie przygotowuję się teoretycznie do tej operacji, zobaczymy czy coś z tego będzie.

[Gość peter142]

Witam.

Mam pytanie, czy po uruchomieniu silnika przyciskiem start/stop można wyłączyć ten system jeżeli na panelu centralnym nie ma przycisku "A".

[Sym]

Spróbuj, to się dowiesz.