P0171

[Adamo]

Witam. Odgrzewam bo temat nadal aktualny. Po 2 miesiącach normalnego użytkowania auta (zupełnie żadnych anomalii) i sprawdzeniu przepustnicy, zaworka evap, wymianie 1 sondy lambda ciągle powraca błąd P0171. Nie wiem zupełnie o co chodzi :(

[ArKos]

Coś bliżej... jak był sprawdzany evap? Czy ktokolwiek sprawdzał membranę odmy w pokrywie? Czy robiono test szczelności dolotu? 

[Adamo]

1. jak był sprawdzany evap?

dokładnie nie wiem, mechanik się zarzekał, ze ok.

2. Czy ktokolwiek sprawdzał membranę odmy w pokrywie?

tak, nawet 2 razy, najpierw założono nową pokrywę (zamiennik), później zmieniono na używany oryginał i żadnej poprawy

3. Czy robiono test szczelności dolotu?

Tego dotąd nie zrobiono. Czy taki test sam dam radę zrobić?

[ArKos]

Widzę, że nic nie wiadomo. Widzę też, że wiedza skromna, skoro takie pytania padają.

Może najrozsądniej jest powiedzieć mechanikowi co ma zrobić, jak jest pizda.

 

Strzałkami zaznaczyłem, co trzeba sprawdzić pod kątem szczelności. Rurka odmy ma zaworek i ma przepuszczać tylko w jedną stronę. Rurka może być pęknięta bo jest z ciulatego plastiku zrobiona, trzeba bardzo dokładnie ją sprawdzić.

 

 

[Adamo]

Dzięki wielkie będę sprawdzał i napisze o efekcie. Jako że zagadki mnie lubią (bez wzajemności) mam jeszcze pytanko. Jak to możliwe że po podmianie przepływomierza na zimnym silniku po odpaleniu od razu włączył się wentylator na chłodnicy? pomyślałem ze może walnięty to wróciłem do poprzedniego i po ponownym uruchomieniu wentylator już się nie włączył. Przepływomierz ma coś wspólnego z wentylatorem? da się jakoś sprawdzić czy on w ogóle włącza się wtedy kiedy trzeba (oprócz opcji czekania na postoju).

[ArKos]

8 godzin temu, Adamo napisał:

Jak to możliwe że po podmianie przepływomierza na zimnym silniku po odpaleniu od razu włączył się wentylator na chłodnicy?

Zauważył odpięcie czujnika IAT i MASS. Tak się zawsze dzieje. Zabezpiecza silnik przed przegrzaniem jak zgubi jakikolwiek czujnik temperatury, z którego korzysta silnik.

[Adamo]

W dniu 14.01.2022 o 20:00, ArKos napisał:

Zauważył odpięcie czujnika IAT i MASS. Tak się zawsze dzieje. Zabezpiecza silnik przed przegrzaniem jak zgubi jakikolwiek czujnik temperatury, z którego korzysta silnik.

Ok rozumie ale zmieniłem tylko przepływkę na inny egzemplarz. nie uruchamiałem silnika bez czujnika. wynika więc z tego że ta "nowa" padnięta? wiem przynajmniej że wentylator sprawny, pytanie tylko czy czujnik temperatury wody sprawny

[Adamo]

No i d..pa. sorki za język ale mam już dość. Błąd P0171 nieustająco powraca. Wymieniłem  elektrozawór par paliwa. O dziwo tym razem zanim check powrócił minelo 2 dni zamiast pol godziny jak to zwykle bywalo. Nie mam już pomysłów i cierpliwości. Dziwna sprawa bo już byłem pewny że tym razem pomogło.

[Adamo]

Arkos orientujesz się jak ten elektrozaworek mogę przetestować? w sensie czy dmuchając w niego może przepuszczać powietrze?

[ArKos]

Powinien być szczelny. Dopiero napięcie go uchyla.