Paliwo. Na czym jeździcie?

[ArKos]

Do założenia tematu skłoniły mnie doświadczenia w zakresie paliwa.

Jeździłem cały czas na PB95. Zużycie w mieście 7.5-7.7 litra.

 

W tym roku pojechałem do Niemiec. Tam też tankowałem ichnią PB95. Auto całkiem inaczej jechało, zdecydowanie mniej paliło.

Tak mnie kopnęło w czajnik, jak ostatnio byłem na stacji i zatankowałem BP Ultimate, bo akurat była dostawa PB95 i dystrybutory nie lały tej benzyny.

Co się okazuje?

Auto spala litr mniej. Mało tego, mamy już chłodniej na zewnątrz, rano ledwo kilka stopni - nie to co w lato. Pomimo tego 6.5 litra w mieście, co jest dla mnie szokiem.

Ktoś sprawdzał np V-Power albo inne paliwa? Jeździ ktoś na czymś innym niż PB95?

[Gość sapcio2]

W polsce leję 98 i tak sie trafiło że zawsze na orlenie, na zachodzie europy 95 (w niemczech z 5% bioetanol czy jak to się zowie). Po przebiegu 6200 km średnia spalania to 7,4 l/100km, tyle że 4,600 po autostradach średnio 130km/h, Z prędkością 130km/h spalanie w granicach 8l/100km, obliczone według tankowania bo mam ubogi wyświetlacz i nie ma 2 trip-ów, chyba że czegoś nie wiem. Silnik 1,4 turbo.

[ArKos]

Kolejne tankowanie BP Ultimate 98. Prędkość średnia 30,8km/h. Zużycie 0,5l niższe niż na Pb95. Będę testował dalej.

[Gość KePaSa]

ja leję 98 ... do silnika 1.6 benz. wydaje mi się ,że autko jest żwawsze. Jak zalałem na shell 95 fuelsave faktycznie mniej spalał ale też był wolniejszy.. może to tylko odczucie..

[Gość kamil_balcerowski]

BP Active 95 oktanów - nie widzę chyba sensu tankować 98 do A14NET.

[Gość Przemo]

Ja leje ON Verva na Orlenie do 1,6 CDTI. Spala jakieś 0.6, 0.7 litra mniej niz zwyklego ON. Silnik pracuje dużo przyjemniej.

[marcus]

potwierdzam Wasze spostrzeżenia co do BP Ultimate 98, u mnie litr mniej i średnia 6,1 , miasto/trasa - 50/50

[visera]

Ja jestem po przeczyszczeniu baku paliwa oraz linii paliwowej w moim aucie. Nie tankowałem na nieznanych stacjach, a wręcz przeciwnie tankowanie odbywało się na jednej z markowych stacji. Dodatkowo zaaplikowałem środek czyszczący wtryski.

 

Ostatnio miałem przyjemność luźnej rozmowy z Panią, która jest kierowniczką jednej ze stacji benzynowych Shell w Szczecinie. Pobierają paliwa z niemieckiej rafinerii w Schwedt. Ponieważ miałem wyczyszczony zbiornik postanowiłem zatankować paliwo Shell-a V Power Diesel. Paliwo to zawiera mniej siarki, jest uszlachetnione o dodatkowe środki smarne wewnętrzne elementy silnika a przez co osiągane średnie spalanie jest niższe. Oczywiście jest to kwestia techniki, bo i na V-power można osiągnąć gorszą normę niż na zwykłym paliwie. Auto inaczej chodzi, zachowuje się teraz zupełnie ciszej i jest bardziej dynamiczne. Nie zdążyłem sprawdzić jeszcze średniego zużycia, ale po zachowaniu auta wiem, że kolejne moje tankowanie odbędzie się na Shell-u.

 

Ostatnio zatankowałem auto służbowe V-power z tej samej stacji i póki w miejscu gdzie zawsze zapalała mi się rezerwa, teraz mam jeszcze jedną kreseczkę nad rezerwą. To jest ok. 100 km zapasu. 

[ArKos]

Ja od dłuższego czasu (może z rok) jeżdżę na BP Ultimate 98. Nie tankuję innej. W mieście ciągle jeżdżąc mam poniżej 7l - najczęściej 6,7-6,8. Na Pb95 było to nie do zrobienia. 7,5-7,7 to było dobre spalanie i nie dało się niżej zejść.

[Gość Buzka23]

Po przygodach z BP przerzuciłem sie na Shella