Nowe auto i korozja wydechu.

[ArKos]

Obawiam się, że w kwestii samochodu tak to nie działa.

Rozumiem, że jadąc w ostatnim dniu gwarancji na wymianę silnika, bo się spartolił, nowo wsadzony silnik przedłuża gwarancję o 2 lata bez 1 dnia? Oczywiście chodzi o nowo wsadzony silnik.

Nie zaobserwowałem tego schematu podczas pracy w ASO...

[Gość Buzka23]

Nie, nie masz gwarancji. Tak, Masz rękojmie.

 

Kolejny przykład. Producent wydał urządzenie z wadliwymi matrycami. Wymieniają Ci po 1,5 roku matryce na dalej wadliwa wiedząc, ze po 6 miesiącach nie mozesz im nic zrobic wyobrażasz to sobie?

[ArKos]

Nie będę się spierał, po prostu myślę, że to tak nie działa w wypadku aut.

Nie spotkałem się z takim czymś podczas pracy w ASO ani razu.

[Gość Buzka23]

A auta dlaczego nie obowiązuje ustawa? ArKos nie pisze tego złośliwie. Po prostu sa pewne prawa, ktore warto znac. Bez wielkiego problemu wywalczyłem sobie aktualizacje navi. Nie dlatego, ze na kogoś nakrzyczalem tylko dlatego, ze wiedziałem co mówił sprzedawca, co było przy odbiorze auta.

 

Wiem, ze brzmi to trochę jakby to mówił jakiś dupek ale tak nie jest. Wiedziałem, ze jest mi potrzebna nawigacja i jak rozmawiałem ze sprzedawca który ja oferował do auta. Gdyby to było cos na czym mi nie zależy to bym odpuścił.

 

Dodatkowo jeśli stwierdzisz, ze wada która masz jest fabryczna i udowodnisz to sprzedawcy to jako konsument masz na to chyba nawet 5 lat a jako firma 3 lata.

[ArKos]

Okej, nie wiem czy dobrze się wysłowię:

kupujesz w sklepie cokolwiek. To coś na drugi dzień czy przestaje działać poprawnie, czy nie działa wcale. Idziesz, oddajesz, bierzesz następne.

Kupujesz auto. Na drugi dzień zaciera się silnik czy cokolwiek innego. Walisz do dealera, zostawiasz stare i dają Ci nowe?

Popatrz, ile ludzie się nagimnastykowali stając na głowie, i nic nie ugrali poza obniżeniem ceny czy jakąś gratyfikacją w takim wypadku.

Nie wiem czy oglądałeś Turbo Kamera z Vivaro, które ściągało. Rzeczoznawca wydał opinię - auto wadliwe, nie nadające się do ruchu, nie da się ustawić geometrii. Chłop chciał oddać i wziąć inne. NIE. 40 tysięcy razy na serwisie, cuda, zaklęcia szamańskie ale nie wymiana.

No to zadam proste pytanie: skoro auto to normalna rzecz, tak jak piszesz, to dlaczego nie da się wywalczyć wymiany na nowe, wolne od wad, tylko to co masz to cudują?

O to mi chodzi...

[Gość Buzka23]

Skala awarii. Każdy prawnik Ci odrzuci wymianę auto na nowe wolne od wad z prostego powodu. Poważność usterki nie wpływa na ogół zakupu auta. Jeśli da sie ja usunąć, jeśli nie, wtedy wymiana na nowe jest jak najbardziej zasadna.

 

Dla przykładu, kiedyś zaniosła moja zona buty na niezgodność z z umowa bo sie odklejały z boku. Wada oczywista, odpisali ze wada niewspółmierna do wymiany na nowe wolne od wad. Proponują naprawę która nie wpłynie na jakość produktu i tak mogą zrobic ze wszystkim w przypadku niezgodności z umowa.

[ArKos]

Jeśli da sie ja usunąć, jeśli nie, wtedy wymiana na nowe jest jak najbardziej zasadna.

Rzeczoznawca wydał opinię - auto wadliwe, nie nadające się do ruchu, nie da się ustawić geometrii. Chłop chciał oddać i wziąć inne. NIE.

[Gość Buzka23]

To co odpowiada salon sprzedaży to ich sprawa. Jest sąd i on decyduje.

[ArKos]

Ani mnie ani prawdopodobnie Ciebie nie stać na to.

Mam informację o jednej tego typu sprawie - sąd z koncernem motoryzacyjnym. Sprawa od 2 lat, jak na razie koszty lekko wyszły ponad 55.000zł a końca jak nie widać, tak nie widać...

[Gość Buzka23]

Nie demonizowałbym. Zarówno koncerny, jak i osoby boja sie takich spraw. Koszty związane ze sprawa najcześciej pokrywa sie po rozprawie i robi to przegrana strona.

 

Moim zdaniem większość spraw da sie rozwiązać jednym czy dwoma pismami od prawnika.

 

Czy gdyby przez blad lekarski ktoś by umarł to rownież nie warto dochodzi swoich spraw bo rozprawy sa drogie? Nie tedy droga i nie ma co straszyć na forum użytkowników żeby nie dochodzili swoich praw.

 

Koncerny boja sie złego PR. Wyślesz taka informacje prasowa i już maja problem