Odbiór auta z salonu

[Gość Tomasz]

DANKE Czytając wątki i opinie (bardzo pomocne) wydaje się, że będzie nieodzowne

[Gość Tomasz]

Witam 

• Jutro odbieram autko z salonu, wiem że te tematy już były ale podpowiedźcie na co jeszcze zwrócić uwagę przy odbiorze samochodu, będe wdzięczny za wszystkie sugestie.

 

Odbiegając od tematu co sądzicie o takim radiu: https://www.vidaxl.pl/e/8718475863441/radio-samochodowe-dvd-ekran-dotykowy-62-bt-sd-usb-radio-fm?gclid=CNnL_6W_ldMCFccp0wodz9cNqg

[markoni]

Spoiler tylny na dachu,,czy jest dopasowany symetrycznie do reszty karoserii.Zamykanie szyb ,klapa bagażnika jaki dżwięk  wydaje podczas zamykania. Jest to sprawa regulacji oprócz szyb. A tak na razie bez zarzutu

[Gość Tomasz]

hmmm dziwi mnie ta klapa tzn. jaki dźwięk powinien być prawidłowy???

 

A z ciekawostek będąc u dealera i sprawdzając auto czujnikiem lakieru, podszedł do mnie jeden z pracowników salonu, tak sobie luźno rozmawialiśmy

i powiedział cieką rzecz.

 

Mianowice, że niektóre z elementów w oplach są lakierowanie ręczne i z tego powodu lakier może mieć grubość dochodzącą nawet do 400um.

Bardzo mnie to zaciekawiło i nie chce mi się w to wprost wierzyć.

[markoni]

sam to ocenisz jak będziesz opuszczał ,zależy z jakiej wysokości z niskiej to tak cicho się zamyka a z wysoka to jakby zamek tarł o skobel taki zgrzyt .Jak byłem u Wawrosza Arek mi regulował i jest okey ale ciut ciut dokładniej by nie zaszkodziło. Tablica rejestracyjna tylna drga ale spoko jeszcze 10000 i przyjadę do fachury na przegląd.

[ArKos]

Ręcznie maluje się miejsca, gdzie robot nie jest w stanie dojść, na przykład komora silnika wewnątrz - przedni pas, wnęki nadwozia itp. Z zewnątrz WSZYSTKO jest malowane przez roboty więc niech nie ściemnia. Mogą być rozbieżności grubości we wnękach, w komorze silnika czy bagażnika, ale nie na zewnątrz. Zewnętrznie dopuszcza się rozbieżności w okolicy 30-40 mikronów, a wynika to z tego, że przy rantach elementów nadwozia lakier lubi się mocniej kondensować. Malowanie elektrostatyczne ma to do siebie, że szpara między elementami nie przyciąga cząsteczek farby, więc przyciągają ją sąsiadujące elementy i stąd nieco grubiej przy obrzeżach wychodzi. Widziałem cały proces produkcji w fabryce Opla w Gliwicach - coprawda Astry, ale produkowana jest tak samo jak każdy inny Opel, bo zgodnie z polityką firmy. W każdej fabryce proces produkcji wygląda dokładnie tak samo - polityka jakości się to nazywa.

[markoni]

Tomaszu czy odebrałeś już auto pochwal się

[Gość Tomasz]

markoni a oto moje cacuszko  

 

Autko odebrane, jak na razie wszystko ok

[ArKos]

Będzie Pan zadowolony!

[Gość Tomasz]

Pożyjemy zobaczymy ArKos. Zawsze jeździłem audi więc wymagania są dość duże

 

Na razie studiuje instrukcje, auto w garażu >>>> zaraz majówka będziemy rządzić