ArKos Opublikowano 18 Lutego 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2023 4 godziny temu, Invis napisał: Koszt kompletu uszczelek do tej chłodniczki oleju to są groszowe sprawy Serio? Jak dla mnie 2 stówy za oryginał to nie jest mało. Do tego musisz doliczyć zestaw montażowy turbosprężarki, czyli nowa uszczelka pod kolektor wydechowy, między katalizator a turbinę, między katalizator a rurę przednią, oringi pod przewody wodne turbiny, pod dopływ oleju i spływ oleju z turbiny. I w częściach robi się 400-600 zależnie czy zamiennik czy oryginał. I do tego robocizna 700. 10 godzin temu, Virago535-1 napisał: Powiedz mi czy przy wymianie chlodniczki oleju jest możliwe żeby coś gdzieś źle mi dokręcili, że teraz ze strony pasażera mi cieknie olej??? Nie sądzę. Chłodniczka jest przy łączeniu ze skrzynią. Jak leje z przodu, to zawory zmiennych faz lub uszczelka pokrywy zaworów lub uszczelka pokrywy rozrządu lub uszczelniacz przedni wału lub misa olejowa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.