Wymiana foteli-elektryka

[osman71]

Dzieki za info,to wiele wyjasnia. Masz wersje z pakietem zimowym,wiec instalacja do grzania foteli jest fabryczna,najprawdopodobniej w tej kostce jest tez zasilanie do sterowania.

[Gość]

Odbiegając lekko od tematu - w Astrach J panel nie wymagał programowania, ale była różnica w ilości pinów kostki dla wersji z grzaniem foteli i bez.

Przed wymianą trzeba było sprawdzić ile pinów ma instalacja, zdarzało się że instalacja była już gotowa pod panel z grzaniem i w skrzynce bezpieczników przewody też były doprowadzone.

Analogiczna sytuacja była dla grzania kierownicy - wystarczyło zmienić panel, taśmę kierownicy i samą kierownicę.

 

A wracając do tematu, wiecie może czy montaż foteli z grzaniem i elektryczną regulacją (ale bez podłączenia opcji grzania, wymiany panelu) może powodować jakieś problemy/błędy? Zależy mi bardzo na podparciu lędźwiowym... Czy fotele z anglika różnią się "elektrycznie" - układ pinów w kostce itp.?

[osman71]

Sprawdzilem jak jest u mnie. Skrzynki juz nie mam w bagazniku tylko w komorze i za schowkiem,ale okazalo sie ze bezp 10A w komorze ktory jest opisany jako fotel ledzwie mam i dwa za schowkiem B/T 01 i 06 opisane jako przelacznik regulacji foteli tez mam. Ciekawe...zeby to szlo jakos sprawdzic,czy faktycznie jest wlasciwa instalacja to mozna by dzialac

[Gość]

Gdyby udało się zdobyć zdjęcie wtyczki fotela z regulacją elektryczną, to można porównać z gniazdem w samochodzie i okaże się czy wszystkie potrzebne styki są obecne.... Taka pierwsza myśl

[andriusz]

Zdjęcia wtyku fotela kierowcy z pełną elektryką, jak również z modułem który jest tylko pod fotelem kierowcy.Fotele z anglika nie wchodzą w grę.

[Gość]

Bezpieczniki w skrzynce bagażnika mam i ja pomimo że seryjne fotele bez grzania i regulacji, tylko półskóra. 

Zaraz popyt na fotele z Europejczyków  wzrośnie i cena również

[osman71]

2 godziny temu, miszkoo napisał:

Bezpieczniki w skrzynce bagażnika mam i ja pomimo że seryjne fotele bez grzania i regulacji, tylko półskóra. 

Zaraz popyt na fotele z Europejczyków  wzrośnie i cena również

Az takiego popytu nie bedzie,spokojnie? co do tych bezpiecznikow...mysle ze skoro sa,to chyba jest tez instalacja,bo chyba w puste gniazda by nie wkladali? W tym wszystkim jest dalej jeden problem,zeby byla full opcja musialo by byc grzanie,a tego chyba nie przeskoczy sie ot tak. ArKos juz pisal,ze to jest powiazane z BCM,do tego wymiana panelu...trzeba to na spokojnie przemyslec.

[Gość]

W Astrach J dokładają ogrzewanie foteli, ostatnio ktoś przekładał fotele z wentylacją z Insigni, więc i tu też pewnie da radę. Gdyby niezbędne było programowanie, to jest prywatna firma która ogarnia elektronikę Opla.., Kwestia motywacji i chęci

Mnie bardzo kusi podparcie odcinka lędźwiowego. 

 

W skrzynce bezpieczników w bagażniku mamy 4 gniazda tj. F9 i F10 - wsparcie odcinak lędźwiowego, F19 i F20 - elektryczna regulacja foteli.

W skrzynce bezpieczników w komorze silnika jest poz. 16 - ogrzewanie foteli.  W każdym z tych gniazd mam bezpiecznik, pomimo że fotel tych funkcji nie posiada....

W tylnym nadkolu znalazłem też dwie luźne wtyczki, a w skrzynce dwa bezpieczniki od przyczepy i haka ... więc może rzeczywiście instalacje są doprowadzone

[ArKos]

23 godziny temu, andriusz napisał:

Fotele z anglika nie wchodzą w grę.

Z czystej ciekawości technicznej.... Dlaczego?

 

[Gość autofan]

Czy ktoś z kolegów dysponuje może schematem elektrycznym połączeń potrzebnych do podgrzewania przednich foteli i kierownicy?Opis kostek, pinów itp.

Albo jakieś materiały z instalacji ogrzewanych foteli w Mocce, albo Astrze J. Wiem, że w Astrze K idzie to zrobić więc powinno się to udać i w Mocce.