Wymiana foteli-elektryka

[ArKos]

Gugle rulez!

https://www.vxoc.org.uk/forum/Thread-HOW-TO-FIT-leather-heated-seats-and-electric-lumber-support

[Gość autofan]

Dzięki za pomoc

[zezul]

witam

interesuje mnie wymiana foteli ze standardowych na regulowane elektrycznie podparcie i grzanie

sprawdzone nie mam skrzynki bezpieczników w bagażniku, są dwie wiązki luźne na dole tylnego błotnika

jedna wiązka wtyczka prostokątna 4 szerokie piny

druga wiązka wtyczka prostokątna 2 szerokie piny i kilka cienkich

gniazdo od fotela takie jak na zdjęciu z 1 strony postu (tyle samo pinów)

 

są do kupienia w okolicy interesujące mnie fotele ale z angola- czy da się to dopasowć

 

pzdr

[MOKKER]

Założyłem w Mokka COSMO 1,4 T 4X4 2015 r. fotele ergonomiczne AGR skórzane i podgrzewane (czarna skóra) z Mokka X 1,6 CDTI 2019  r.

 

Całość z Mokki X pasuje plug&play ale Mokka wyposażona fabrycznie w nagrzewnicę quick heat, fotele standardowe i kierownicę podgrzewane oraz wszystkie instalacje, wtyczki i bezpieczniki.

 

Dodatkowo zleciłem tapicerowi usunięcie fabrycznego podłokietnika w fotelu kierowcy i zainstalowałem markowy podłokietnik na tunelu środkowym wygodny ze schowkiem i pełną regulacją (kąta pochylenia, wysokości oraz długości podparcia)) dedykowany do Mokka / Mokka X co wreszcie gwarantuje komfort dla kierowcy i pasażera.

[[email protected]]

Standardowe fotele w moim  aucie MOKKA X z 2017 roku wersja elit są ogólnie niezbyt wygodne i bardzo chętnie zleciłbym profesjonalnie wymianę na AGR . Niezbyt wiem gdzie takiej firmy lub foteli szukać może wie ktoś coś w tym temacie za info z góry dziękuję 

[MOKKER]

9 godzin temu, [email protected] napisał:

Standardowe fotele w moim  aucie MOKKA X z 2017 roku wersja elit są ogólnie niezbyt wygodne i bardzo chętnie zleciłbym profesjonalnie wymianę na AGR . Niezbyt wiem gdzie takiej firmy lub foteli szukać może wie ktoś coś w tym temacie za info z góry dziękuję 

Czy Mokka X  ELITE wyposażona fabrycznie w fotele standardowe i kierownicę podgrzewane oraz wszystkie instalacje, wtyczki i bezpieczniki (strona 1 i 2 postu)???

Jeżeli Mokka X  ELITE ma wymagane fabryczne wyposażenie to wystarczy tylko kupić fotele AGR W WERSJI  EUROPEJSKIEJ MOKKA / MOKKA X i wtedy wszystko pasuje Plug&Play (ANGLIK NIE PASUJE!!! - WTYCZKI NIE SĄ TAKIE SAME, MAJĄ RÓŻNĄ ILOŚĆ PINÓW, WTYCZKA Z MODUŁEM JEST PO DRUGIEJ STRONIE I NALEŻAŁOBY ZAMIENIĆ CAŁĄ INSTALACJĘ W FOTELACH ANGLIKA MIĘDZY STRONAMII!!! - PRZEROBIŁEM WYMIANĘ U SIEBIE!!!)

 

Najlepiej zlecić wymianę  zaufanemu ZAKŁADOWI TAPICERSKIEMU (trzeba jeszcze przełożyć z obu standardowych foteli NAPINACZ ZINTEGROWANY Z MOCOWANIEM PASÓW DO OBU NOWYCH FOTELI !!!) 

 

Polecam przy okazji usunięcie fabrycznego podłokietnika w fotelu kierowcy i zainstalować markowy podłokietnik na tunelu środkowym wygodny ze schowkiem i pełną regulacją (kąta pochylenia, wysokości oraz długości podparcia)) dedykowany do Mokka / Mokka X co wreszcie gwarantuje komfort dla kierowcy i pasażera.

 

WSZYSTKO SPRAWDZONE NA PRZEPROWADZONEJ Z PEŁNYM SUKCESEM WŁASNEJ WYMIANIE!!!

[vitoldo]

A koszty takiej zabawy orientacyjnie jakie są?

[MOKKER]

W dniu 3.03.2021 o 17:37, vitoldo napisał:

A koszty takiej zabawy orientacyjnie jakie są?

Koszty wyniosły ok. 4500 zł za zakup dwóch perfekcyjnych  kompletów FOTELI i KANAP z ANGLIKA i EUROPY razem z kosztami u tapicera za usunięcie podłokietnika w fotelu kierowcy EUROPA i przełożenie obicia oparcia z fotela pasażera ANGLIKA razem z profesjonalnym detailingiem skóry i montażem wygodnego markowego podłokietnika centralnego z pełną regulacją na tunelu środkowym.

 

Efekt końcowy i komfort rewelacyjny wart poniesionych kosztów 🙂

[vitoldo]

Przy takich kosztach - faktycznie wart.

[MOKKER]

Wnętrze po wymianie z fotelami AGR i podłokietnikiem