Spalanie po dotarciu - zamiast lepiej to jest gorzej

[vitoldo]

Ja mam 2.6 / 2,5.

[KoTeK]

Jam mam na obu 2,4-2,5 - tak chyba mówi nalepka wewnątrz auta.

[vitoldo]

[KoTeK]

Dzięki....
To raczej pompuję za mało.
Nie ma co dyskutować, muszę zobaczyć cóż ja tam zobaczyłem u siebie na tej naklejce.😀

[markoni]

Lepiej mieć ciut więcej w kole,ale i tak podczas tarcia ciśnienie w oponach wzrasta Nieraz musiałem ustawiać nośność opony z eco na lekka, pisze o tym w instrukcji str.220

[Sym]

😲 tego się nie spodziewałem.

1. Sam w aucie.

2. 60% trasa, nie autostrada

3. Jazda przeważnie na czwartym biegu - 3000 obr, może z 10 razy piątka i prędkość do 120 km/h

4. 40% miasto, odcinki do 8 km, zimny silnik

5. Zimówki 16", 236 kPa 

 

 

 

[Marekb]

Godzinę temu, Sym napisał:

😲 tego się nie spodziewałem.

(...)

Bardzo ładny wynik, ale specjalnie mnie nie zaskakuje. Silnik niezbyt mocny (120 kM), pięciobiegowa skrzynia, niespieszna i płynna jazda na trasach, łącznie bardzo przyzwoita średnia 56 km/h. Komputer pewnie trochę zaniża, czyli realnie jest około  6,2 l/100 km. 

Moim zdaniem Mokki palą bardzo rozsądnie właśnie w warunkach jazdy nieautostradowej i nie czysto miejskiej, wtedy, gdy mamy przyzwoitą średnią rzędu 60-70- km/h. Mnie udało się w automacie i 140 kM uzyskać 6,3 l/100 km/h (wg komputera) na odcinu około 170 km ( w tym przejazd przez Warszawę).

Dlatego też, jeśli ktoś podejrzewa samochód o nadmierny apetyt proponuję test takich mniej więcej warunkach. 

[Sym]

Kilka razy sprawdzałem komp. tankując pod korek i o dziwo wynik był identyczny.

[KoTeK]

23 godziny temu, KoTeK napisał:

Dzięki....
To raczej pompuję za mało.
Nie ma co dyskutować, muszę zobaczyć cóż ja tam zobaczyłem u siebie na tej naklejce.😀

 

Popatrzyłem i trochę się zdziwiłem co ja wcześniej zobaczyłem.... 😁
 

[Sym]

Raz spróbowałem. Odczucia i skojarzenia były takie.